在新分布的新國(guó)標(biāo)中，為什么對(duì)電動(dòng)車(chē)限速25公里每小時(shí)，主要是由電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品本身的構(gòu)造、用途等決定的，不限速上路的電動(dòng)車(chē)，有著較大的隱患，會(huì)造成更多的交通事故。

很多年輕人在騎電動(dòng)車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)找人解除限速，并在馬路上狂飆，這是特別危險(xiǎn)的。

假始真的放開(kāi)限速，只能會(huì)導(dǎo)致死亡的人更多、殘疾人更多、受經(jīng)濟(jì)損失會(huì)更高，只有全民有了較高的正確騎行意識(shí)時(shí)，或許電動(dòng)車(chē)的限速可以減小一些吧。

另外，有些地方設(shè)置明確要求電動(dòng)車(chē)限速的規(guī)定，設(shè)置道路檢查員，這會(huì)大量增加運(yùn)營(yíng)成本，倒不如按國(guó)標(biāo)要求，直接限制速度，發(fā)現(xiàn)有解除限速的，就增加處理措施。

以法律手段來(lái)懲治擅自解限速的人員，從法規(guī)制度上來(lái)懲治不遵守規(guī)律的人，才能讓嘗試解除電動(dòng)車(chē)限速的人越來(lái)越少。